v Коли ремінь вібрує під час роботи, тертя між ременем і робочою поверхнею пазів коліщатка буде зменшено і його легко проскочити. Крім надмірно пухких пасок, візьмемо в якості прикладу комбайн. Основними причинами вібрації ременя є надмірний кліренс валу ременя, вільні несучі сидіння, постійно змінна вібрація рами вилки і низькошкімневий резонанс. Поверхневе очищення світлових конвеєрних плям поверхні стрічки, можна використовувати нейтральний миючий засіб, також можна використовувати спирт, соснові парфуми для протирання. При збереженні комбайна ретельно перевіряйте та відрегулюйте кліренс та кліренс між рамкою вилки CVT та валом важеля вилки; герметичність несучого сидіння слід регулярно перевіряти під час використання; Крім того, слід уникати тривалої низькошатійної роботи, щоб запобігти резону.
V ремінь не можна скручувати
Скручування v-ременя в пазу колеса може призвести до передчасного бокового зносу. Візьмемо в якості прикладу комбайн, нахиляється вал шківного валу або неправильне положення установки шківа на валу, що призводить до того, що основні і пригнані шківи не будуть в одній площині, а безперервно змінна трансмісія рухається ---інклінізація і неправильне регулювання і т.д. , може призвести до спотворення v-ременя. Чи перекручується v-пояс, можна перевірити і судити наступними методами.
