Ремені: Перерізи ременів, які використовуються в іграшках, є круглими і квадратними поясами. Матеріал, як правило, гумовий. Ремені, як правило, формовані ін'єкціями. Для деяких невеликих фабрик для виробництва, вони не роблять ремені (гумки) самі по собі. Замість цього, вони відносно дешево купити. Як правило, гумове кільце всього кілька центів, а додатковий набір форм коштує десятки тисяч юанів. .
Матеріал шківа, як правило, мідне колесо і пом пластикове колесо. У нашому повсякденному виробництві слід не тільки звернути увагу на правильне використання конвеєрної стрічки, але і проводити нормальне щоденне технічне обслуговування. Як правило, невелике кермо (шків, який безпосередньо потрапляє в моторний вал) буде використовувати металеве мідне колесо, а велике колесо буде використовувати пластикове колесо помпона. З точки зору механічних принципів, ремінь повинен втиратися об сторону канавки шківа, що є ефективним. Шків на китці також розроблений таким чином, але фактична ситуація іноді полягає в тому, щоб безпосередньо натиснути ремінь на колесо.
Шків вимагає самостійного простору в зубах. Тим менше діаметр, тим більше вигин стресу. Очевидно, збільшення діаметра ролика вигідно поліпшити термін служби конвеєрної стрічки, але після підвищення до певного значення, вигин стресу істотно не зменшиться, а обсяг обладнання збільшиться. Оскільки ремінь виготовлений з гуми, а шківи в основному виготовлені з пластикових помпонних коліс, але для інших трансмісійних конструкцій, таких як шестерні, двигуни і т.д., через помилки в реальній роботі, шум дуже великий, і використовується шумоповодне редукторне масло. Масло призведе до того, що гумовий ремінь і шків проскочить, а також буде всмоктується гумою і скоротить термін служби ременя. Тому при проектуванні зубів весь пояс і шків слід помістити в окремий простір, щоб не дати маслі бризнути на пояс.
