I. Прямі наслідки: прослизання та зниження ефективності трансмісії
Коли натяг недостатній, тертя між конвеєрною стрічкою та приводним роликом не може задовольнити вимоги до передачі потужності, найбільш прямим проявом чого є ковзання. Це означає, що ролик обертається, але конвеєрна стрічка нерухома або її швидкість значно відстає, що призводить до перерв у транспортуванні матеріалу, позиційних зсувів або накопичення. Навіть за умов невеликого навантаження неповне ковзання спричинить коливання швидкості, впливаючи на тривалість виробничого циклу та точність позиціонування продукту.
II. Ризик термічного ураження: локальні опіки високої-температури
Під час ковзання тертя між конвеєрною стрічкою та роликом змінюється з тертя кочення на тертя ковзання, миттєво виробляючи велику кількість тепла. Це може призвести до:
Локалізована високо{0}}температурна карбонізація та горіння гумового покриття валика;
Сліди від опіків, старіння, затвердіння або навіть розшарування на гумовій поверхні конвеєрної стрічки;
Високі температури проходять через циліндр усередину, спричиняючи раптове підвищення температури мастила (понад 80 градусів), прискорюючи псування та коксування, а також впливаючи на термін служби основних компонентів трансмісії.
III. Наднормальне навантаження на обладнання: пошкодження двигуна та підшипника
Для боротьби з пробуксовкою оператори часто запускають і зупиняють двигун. Кожен-пусковий струм може сягати номінального значення в 3-5 разів, що спричиняє значний вплив на обмотки двигуна та підшипники. Тривалий вплив цього може призвести до ослаблення з’єднань обмоток і виїмок на доріжці кочення підшипника, що значно збільшує частоту відмов. Одночасно надмірний натяг може піддавати підшипники нестабільним радіальним навантаженням, що прискорює втомне руйнування.
IV. Погана робоча стабільність: надмірна вібрація та шум
Insufficient tension causes the conveyor belt to bounce up and down and sway left and right during operation, resulting in unstable contact with the rollers. This leads to excessive vibration levels (>10mm/s) and a sudden increase in noise (>95 дБ). Ця вібрація передається на раму, спричиняючи ослаблення болтів і розтріскування зварного шва, а в серйозних випадках потенційно може призвести до нестабільності всієї виробничої лінії.
V. Вторинні пошкодження: знос роликів натяжного колеса та країв стрічки Надмірно ослаблена конвеєрна стрічка надмірно провисає між натяжними роликами, спричиняючи надмірне локальне навантаження на натяжні ролики та швидкий знос підшипників. Одночасно краї стрічки схильні до сильного тертя з бічними рейками рами, що призводить до розтріскування та розшарування країв стрічки, що призводить до вторинного пошкодження та збільшення витрат на обслуговування.
