I. Швидка перевірка причин несувісності
Зміщення зазвичай викликано такими причинами, які ви можете перевірити по порядку:
1. Встановлення та структурні проблеми: неправильне встановлення роликів і натяжних роликів, не-паралельних осей; рама нерівна або скручена; неправильне з’єднання конвеєрної стрічки.
2. Проблеми з умовами експлуатації: недостатнє або нерівномірне натягнення конвеєрної стрічки; пошкоджені, не-обертаючі або надмірно стійкі натяжні колеса; налипання матеріалу на поверхню валика, нерівномірний знос або невідповідні діаметри.
3. Проблеми з матеріалами та умовами роботи: точка падіння матеріалу не відцентрована, що призводить до нерівномірного навантаження; необґрунтована конструкція напрямного жолоба або погане ущільнення; сама конвеєрна стрічка погнута, з’єднання старі або сильно зношені.
II. Методи та прийоми коригування
Залежно від причини невідповідності можна вжити наступних заходів регулювання:
1. Метод регулювання холостої групи
Принцип: регулюючи положення установки направляючої групи, напрямок сили на конвеєрній стрічці змінюється.
Робота: Перемістіть групу направляючих роликів з того боку, де конвеєрна стрічка відхиляється вбік у напрямку руху стрічки вперед, або перемістіть групу направляючих роликів з іншого боку назад. Коригування має бути невеликим і поступовим.
Застосовується до: ситуацій, коли діапазон відхилення невеликий, а положення фіксоване.
2. Встановлення само-лінійних груп
Принцип: використовуючи функцію автоматичної корекції само{0}}натяжних роликів, коли конвеєрна стрічка відхиляється, натяжні ролики створюють бічний поштовх, щоб штовхати її назад до центру.
Типи: поширені типи включають центральний-вал, чотири-ланковий тип і вертикальний роликовий тип.
Встановлення: встановлюйте один комплект само{0}}натяжних роликів кожні 6-10 комплектів несучих направляючих роликів. Для зон із сильними відхиленнями встановлюйте частіше.
3. Спосіб регулювання ролика
Принцип: Виправте положення осі роликів, щоб воно було перпендикулярним до центральної лінії конвеєра.
Робота: для головного валика, якщо конвеєрна стрічка відхиляється вправо, перемістіть праве гніздо підшипника вперед; якщо він відхиляється вліво, перемістіть ліве гніздо підшипника вперед. Напрямок регулювання хвостового ролика протилежний. Після регулювання потрібно ще раз перевірити паралельність.
4. Регулювання натяжного пристрою
Принцип: завдяки регулюванню натягу усувається нерівномірний натяг з обох боків конвеєрної стрічки.
Робота: якщо конвеєрна стрічка відхиляється в одну сторону як за умов-без навантаження, так і за-великого{1}}навантаження, відповідно до принципу «працює тугіше, а не ослабляє», відрегулюйте гвинт або противагу механізму натягу, щоб перемістити стрічку в бік більшого натягу. Якщо напрямок відхилення є непостійним, це означає, що ремінь ослаблений і потрібне загальне натягнення.
5. Інші допоміжні методи
Очистіть клейовий матеріал: регулярно очищайте налиплий матеріал на поверхнях роликів і направляючих роликів, щоб відновити їхній початковий діаметр і баланс.
Оптимізуйте точку падіння матеріалу: встановіть перегородки або відрегулюйте напрямний жолоб у точках передачі, щоб забезпечити вертикальне падіння матеріалу в центр конвеєрної стрічки.
Підніміть, щоб виправити відхилення: для-відхилення без навантаження можна відповідним чином підняти опору холостого ходу на стороні відхилення, щоб виправити відхилення за допомогою компонента сили тяжіння.
III. Заходи щодо запобігання перекосу ременя
1. Підвищення точності встановлення: Використовуйте інструмент для лазерного вирівнювання, щоб відкалібрувати паралельність роликів і направляючих роликів, переконавшись, що рама рівна та пряма.
2. Стандартизуйте роботу та технічне обслуговування: регулярно перевіряйте з’єднання конвеєрної стрічки, натяг і роботу холостого ходу та негайно замінюйте пошкоджені частини.
3. Оптимізуйте дизайн: встановіть пристрої автоматичної корекції (такі як фоточутливі датчики + циліндри) у місцях, схильних до зміщення; вибирайте конструкції роликів, які відповідають конвеєрній стрічці (наприклад, ролики з бічними захистами, ребристі ролики тощо).
IV. Запобіжні заходи
1. Безпека перш за все: Завжди зупиняйте машину та відключайте живлення перед налаштуванням, а також встановлюйте попереджувальні знаки в робочій зоні.
2. Поступове коригування: коригування не повинно бути занадто великим кожен раз; їх слід виконувати в кілька етапів, і після кожного регулювання слід перевіряти ефективність роботи.
3. Всебічне судження: зсув ременя часто є результатом взаємодії кількох факторів. Необхідний комплексний аналіз на основі умов ділянки. За потреби зверніться до професійного виробника чи інженера.
