1. Тертя між рамою і конвеєрною стрічкою, конвеєрна стрічка відхилиться через дефекти, викликані виготовленням, монтажем і використанням конвеєра. Коли відхилення занадто велике, конвеєрна стрічка буде контактувати з кронштейном ролика і рамою. Змушує крайовий каучук зношувати і навіть робить фланець конвеєрної стрічки.
2. Тертя між лямкою напрямної годівниці і конвеєрної стрічки. Стирання баффла на конвеєрній стрічці є особливим видом зносу. Якщо вдосконалити конструктивний спосіб зносу і звернути увагу на технічне обслуговування, такого роду зносу практично можна запобігти.
3. Тертя між роликом і конвеєрним поясом, а також нижньою кришкою гуми конвеєрної стрічки також буде натирато самовирівнюючим роликом і нахиленим вперед валиком корита, на перехідній ділянці від валика корита до ролика, а опукла крива конвеєра Wear відбувається скрізь.
4. Тертя між очисника і конвеєрним стрічкою. Знос, викликаний очищувачем на конвеєрній стрічці, як правило, рівномірний, але при використанні більш твердої сталевої пластини в якості очисної плити, якщо спосіб використання неправильний, гума, крім бруду, буде відрізана.
Вище перераховані частини, де конвеєрна стрічка часто носять під час використання. При монтажі і використанні тертя цих деталей необхідно звести до мінімуму, щоб продовжити термін служби конвеєрної стрічки.
