Напруження згинання виникає, коли легка стрічка конвеєра обходить шків, викликаючи втому сердечника стрічки. Чим менший діаметр, тим більша напруга на згин. Очевидно, що збільшення діаметра шківа вигідно покращити термін служби стрічки легкого транспортера, але при її збільшенні до певного значення напруга на згин істотно не зменшується, а також збільшується обсяг обладнання. Тому, щоб гарантувати, що згинальна напруга легкої конвеєрної стрічки не буде надто великою, слід обмежити малий діаметр шківа.
Критерієм вибору діаметра D ведучого шківа є: коли багатожильна легка конвеєрна стрічка вибирає механічні з'єднання, D≥100i, мм (i-кількість шарів полотна); при виборі вулканізованих з'єднань на основі трапецієподібного перекриття суглобів легко вплинути на згинальні напруги. Відшаруйте, тому D≥125i, мм. Коли у легкій конвеєрній стрічці з цілого плетеного сердечника використовуються механічні з'єднання, D≥K8, мм (k залежить від параметрів матеріалу каркаса серцевини; 8 - товщина серцевини, мм).
При виборі легкої стрічкової стрічки зі стрижнем зі сталевого канату, D=(150 ～ 200) (t, мм (d - діаметр сталевого троса, мм). Діаметр реверсивного барабана ґрунтується на діаметрі ведучого шківа, відсоток сили та кут нахилу стрічки легкого конвеєра до шківа. Дочекайтеся визначення умов.
