1. Зношення країв: спричинене тертям між ременем і рамою внаслідок невідповідності, що призводить до потоншення країв і оголення волокон.
2. Поздовжній розрив: спричинений подряпинами від гострих предметів, пошкодженими направляючими роликами або зачепленням через невідповідність, утворюючи наскрізний-розрив.
3. Розтріскування: поверхневі тріщини, спричинені частим згинанням або повторюваною вулканізацією швів.
4. Пошкодження гумової поверхні кришки: Неправильний зазор направляючої пластини, удар матеріалу або подряпини очисником призводять до відшаровування гумового шару.
5. Розрив з’єднання: Зниження міцності на з’єднанні через низьку якість вулканізації або недостатньо малий діаметр ролика.
