1. Пробуксовування конвеєрної стрічки
Після запуску двигуна трансмісійний ролик працює на холостому ходу, конвеєрна стрічка прослизає, і конвеєрна стрічка не може запуститися. Ця несправність спричинена недостатнім натягом конвеєрної стрічки, неправильно відрегульованим натяжним пристроєм, надто довгою конвеєрною стрічкою, початком великого навантаження та надто великим нагромадженням вугілля в кінці конвеєрної стрічки.
2. Відхилення конвеєрної стрічки
Причиною відхилення є те, що конвеєрна стрічка створює бічні зусилля під час роботи. Причини бічної сили наступні: завантаження конвеєра зміщене в одну сторону, не встановлене посередині; вісь установки ролика і ролика не перпендикулярні центру конвеєрної стрічки; висота сталевого троса фюзеляжу невідповідна; з'єднання конвеєрної стрічки не є прямим або прямим; неправильно відрегульоване положення ролика вивантаження вугілля; хвостовий ролик і направляючий ролик не відрегульовані належним чином, що може призвести до відхилення конвеєрної стрічки.
3. Обрив конвеєрної стрічки
Ця причина спричинена надмірним натягом конвеєрної стрічки, слабкими з’єднаннями, низькою якістю пряжок конвеєрної стрічки, тривалим використанням конвеєрної стрічки, поганою якістю обслуговування тощо. Метод полягає в тому, щоб затягнути натяжний пристрій, зменшити натяг, замінити нову конвеєрну стрічку. вчасно та покращити якість обслуговування.
4. Ненормальний звук конвеєрної стрічки
Це викликано надмірним зносом підшипників і шестерень, занадто великим зазором або ослабленням стабілізуючих гвинтів корпусу. Рішення - заміна підшипників, регулювання зазору або заміна загального редуктора на капітальний ремонт.
5. Конвеєрна стрічка проходить з обох сторін
Це викликано тим, що конвеєрна стрічка налаштована занадто широко, і конвеєрна стрічка торкається огорожі або кронштейна трансмісійного пристрою. Рішенням є зміна ширини конвеєрної стрічки.
