I. Підготовка до-встановлення
1. Перевірте стан конвеєрного обладнання: переконайтеся, що шківи, ролики та підшипники знаходяться в хорошому стані та працюють безперебійно. Очистіть поверхні обладнання від пилу, масляних плям і сміття, щоб сторонні предмети не подряпали конвеєрну стрічку.
2. Перевірте конвеєрну стрічку ПВХ: перевірте розміри та технічні характеристики та переконайтеся, що на корпусі стрічки немає тріщин, пошкоджень, розшарування чи інших дефектів якості. Зберігайте ремінь при контрольованій температурі та вологості, уникаючи прямого сонячного світла та впливу хімічних забруднень.
3. Підготуйте інструменти для встановлення: зберіть необхідні інструменти, такі як затискачі, тягові пристрої та шківи; уникайте використання жорстких інструментів, які можуть пошкодити корпус ременя.
II. Стандартні процедури встановлення
1. Розташування ременя: якщо ви замінюєте старий ремінь на новий, з’єднайте новий ремінь зі старим, щоб одночасно полегшити зняття старого ременя та втягування-нового. Для горизонтальних конвеєрів стару стрічку можна розрізати в будь-якому місці; однак для похилих конвеєрів необхідно ретельно вибрати точку різання, щоб запобігти неконтрольованому зісковзуванню старої стрічки.
2. Тяга та посадка: під час процесу натягування нової стрічки на місце переконайтеся, що корпус стрічки не затиснуто та не затиснуто рамою конвеєра. Закріпіть один кінець конвеєрної стрічки на рамі та використовуйте систему шківів, щоб затягнути інший кінець, доки не буде помітного провисання стрічки на зворотних роликах.
3. Критичні вимоги до вирівнювання: необхідно переконатися, що всі ведучі шківи та натяжні ролики паралельні, що осі їхніх валів точно відцентровані, а самі шківи належним чином вирівняні та вирівняні. Це є фундаментальною основою для запобігання зміщенню ременя (від-від центру) під час майбутньої експлуатації.
Якщо корпус ременя потрібно скласти для зберігання або розміщення, переконайтеся, що зігнута область має достатньо великий радіус кривизни. Не кладіть важкі предмети на складену частину, оскільки це може пошкодити корпус ременя.
III. Коригування-після встановлення
1. Регулювання початкового натягу: для щойно встановленої конвеєрної стрічки встановіть початкове зусилля натягу відповідно до рекомендованих виробником значень. Уникайте надмірного натягу, який збільшує знос, або недостатнього натягу, який призводить до ковзання. Після певного періоду експлуатації повторно -огляньте ремінь і за потреби виконайте вторинне регулювання натягу.
2. Регулювання зміщення ременя (-збігу):
Регулювання положення ролика: відрегулюйте натяжні болти, розташовані з обох боків рами конвеєра. Злегка просуніть ролик з того боку, куди рухається ремінь (сторона, що збігає-), доки корпус паска не повернеться в центральне положення. Встановлення напрямних планок для запобігання зміщенню: це ефективне рішення для усунення постійного зсуву ременя. Виходячи з ширини стрічки та умов експлуатації, вибирайте напрямні стрічки, стійкі як до стирання, так і до корозії. Ці смуги слід встановлювати вздовж конвеєрної стрічки, причому їх кути повинні бути точно відрегульованими, щоб кут контакту відповідав специфікаціям, таким чином запобігаючи надмірному тертю або поломці направляючого механізму.
Якщо зсув викликаний непаралельністю між роликами, проблему можна вирішити, просто переставивши ролики, щоб переконатися, що вони паралельні.
3. Введення в експлуатацію (без-навантаження та-навантаження): після завершення інсталяції проведіть початковий тестовий запуск «без-навантаження». Спостерігайте за ременем на наявність будь-яких ознак зміщення, ненормальних шумів або надмірної вібрації. Після підтвердження нормальної роботи поступово прикладіть навантаження, щоб провести тест "навантаження"; якщо на цьому етапі не буде виявлено жодних аномалій, конвеєр готовий до введення в регулярну експлуатацію.
Застереження щодо встановлення та налаштування
Регулярні перевірки після -встановлення: під час щоденної роботи періодично перевіряйте напрямні смуги, натяг ременя та загальний стан корпусу ременя. Негайно виправляйте будь-які відхилення, спричинені зносом, щоб запобігти незначним проблемам, які призведуть до передчасного виходу ременя з експлуатації.
